同心バタフライバルブと偏心バタフライバルブ: 違いは何ですか?

バタフライ バルブは、外側からは同じように見えますが、内部に隠された形状によって、バルブの密閉性、シートの耐久性、300 度の蒸気ラインに耐えられるかどうかが決まります。短いバージョン:同心バタフライバルブは安価で水には適しています。偏心（オフセット）バタフライ バルブは、圧力、温度、過酷な使用に耐えるように設計されています。この記事では、2 つの設計の機械的な違い、それぞれが実際に機能する場所、および設置後 6 か月後にシート漏れが発生しないように適切なバルブを仕様する方法について説明します。

同心(セントリック)バタフライバルブとは何ですか?

で同心バタフライバルブ、ステム軸、ディスクの中心、パイプの中心線がすべて一致します。。ディスクは、ボア内で回転する平板のように、その 1 つの軸を中心に対称的に回転します。最もシンプルなバタフライバルブの設計です。

ディスクは常に入っているのでシートとの滑り接触開いたり閉じたりすると、サイクルごとにシール面がこすられます。この摩擦にもかかわらずバルブをしっかりと保つために、シートは通常、ディスクが通過した後に押し戻される弾性材料 - EPDM、NBR、または PTFE - で作られています。

プレッシャー：PN16/クラス150まで

温度：EPDM の場合は約 -10 ～ +120 度。 PTFE シートで最大 ~200 度まで

典型的な仕事:飲料水、HVAC の冷水および冷却水、消火栓、低圧空気-

規格:API 609 カテゴリ A、EN 593、GB/T 12238

偏心（オフセット）バタフライバルブとは何ですか？

偏心バタフライ バルブは、ステム軸を中心線から 1、2、または 3 回意図的にオフセットさせます。オフセットによりディスクとシートの接触方法が変化し、各ステップにより、複雑さと引き換えに摩耗、シール、温度特性が向上します。

単一オフセット

ステムはディスク面から後方にシフトされているため、ディスクが開くときに完全にこするのではなく、シートから持ち上げられます。便利なステップですが、-今日ではシングル オフセット バルブは稀です -。ほとんどの購入者は直接ダブル オフセットまたはトリプル オフセットに進みます。

ダブル オフセット (高性能)-

2 つのオフセット: ステムはディスク面の後ろ、パイプ中心線の片側に移動します。今のディスクはすぐにシートから離れてしまう開くときは閉じストロークの最後の部分のみに戻ります。-摩擦が急激に低下するため、シートの磨耗が遅くなり、操作トルクが低下します -同心バルブよりも 40 ～ 60% 低い同じサイズの。ダブル オフセット バルブには通常、PTFE、グラファイト、または金属製のシートが取り付けられており、その設計は業界で呼ばれるものです。高性能バタフライ バルブ-.

トリプル オフセット (金属-固定)

3 番目のオフセットは、パイプ軸に対してシートのシーリング コーンを傾けて、円錐形の「コーン-イン-」ジオメトリを作成します。ディスクはストローク全体にわたって自由にスイングし、シートにカムするのは最初の段階だけです。最後の 1 ～ 3 度の移動。通常の動作では滑り摩擦がまったくないため、全金属製シールが実用的になります。-

プレッシャー：クラス 150 からクラス 600、リクエストに応じてクラス 900 ～ 1500 も利用可能

温度：425度までの連続サービス、および600 度以上、ステライトまたはインコネルのハードフェーシング-

漏れ：ANSI/FCI 70-2 クラス V ～ クラス VI (気泡密、目に見える漏れなし)

耐火金庫:{0}本質的に-すべての金属構造は API 607 / ISO 10497 に合格しています-

同心バタフライバルブ vs 偏心(ダブル/トリプルオフセット)

シール性能と使用限界

ここが 2 つのデザインが最も明確に分かれている部分です。

シールの仕組み

同心バルブがシールします。弾性変形: ディスクがゴムまたは PTFE シートに押し付けられ、シートが跳ね返って加工公差による小さな隙間を埋めます。これはうまく機能しますが、温度と耐薬品性に​​は厳しい上限があります - エラストマーが弱点です。

偏心バルブ、特にトリプルオフセットは、ジオメトリーとトルク: 円錐形のシートとディスクは両方とも機械加工された金属であり、閉鎖時にアクチュエータがディスクを円錐内に駆動します。金属表面は顕微鏡レベルで適合し、連続したシールラインを形成します。柔らかいコンポーネントがなく、シートからの温度上昇もなく、時間の経過による冷気の流れもありません。-

漏れ率

気密性は漏れクラスとして引用されています。ANSI/FCI 70-2(API 598 および EN 12266-1 でも参照されています):

同心ソフトシート：おおよそクラス II ～ IVシートの素材とサイズによって異なります

ダブルオフセット PTFE シート付き: 最大クラス VIシートが新しいとき

トリプルオフセットメタルシート：クラス V～VI、気泡-密- 目に見える漏れはゼロ、API 598 に準拠

よくある仕様の間違い: 「漏れ率 0.01% 以下」要件は、ANSI/FCI クラス IV 程度に相当します。重要な蒸気、炭化水素、または有毒媒体の場合は、次のように指定します。クラス V またはクラス VI明示的に-金属-に固定されたトリプル オフセットは、高温使用で実際に適合できる設計です。-

温度と圧力

シートの材質は、同心バルブの温度上限を設定します。 EPDM は約 120 ～ 130 度、NBR は約 90 ～ 100 度、PTFE は約 200 度の連続温度が適しています。これらの数値を超えると、ソフトシールは圧縮下で軟化、劣化、またはコールドフローが発生します。-

金属シートを備えた偏心バルブはその天井を取り除きます。標準的なハードフェーシングでは、継続的な使用期間は約 2 時間になります。{0}}425度ステライトまたはインコネルのオーバーレイがそれを押しのけます。600度-は、飽和および過熱蒸気ライン、製油所ヒーター、高温ガスに十分です。-圧力側では、同心バルブは実質的に PN16/クラス 150 に制限されていますが、トリプル オフセット バルブは通常クラス 600 以上に評価されています。-

作動トルクと寿命

トルクはアクチュエータのサイズを決定し、したがってパッケージコストの大きな部分を占めるため、ほとんどの購入者が予想するよりもトルクが重要です。

同心円状:ディスクはストローク全体を通じてシートをこすり合わせるため、離脱トルクが高く、通常、バルブには流量サイズが示すよりも大きなアクチュエータが必要です。

偏心:ストロークから摩擦がなくなるため、トルクが低くなります - のサプライヤーが通常見積もっている40 ～ 60% 低い同等の同心バルブよりも優れています。 DN50 バルブではわずかな節約ですが、DN600 バルブでは実質的な節約になります。

シートの寿命も同じパターンに従います。ソフト-シート同心バルブは通常、約30,000～50,000サイクル弾性リングが摩耗したり劣化したりする前に。金属-シートのダブルまたはトリプル オフセット バルブでは、シートが閉鎖時にのみ接触するため、一般に次の値を超えます。100,000サイクルそして多くの場合、蒸気または炭化水素で数十年間稼働します。

設置とメンテナンス

インストール

同心バルブは寛容です。パイプの位置合わせが完璧である必要はなく、弾性シートが小さな位置ずれを吸収します。そのため、素早い接続や改造作業に人気があります。-

偏心バルブは許容度が低くなります。配管の位置がずれていると、ディスクに不均一な負荷がかかり、故障の原因となります。-片側のシートの摩耗そのため、特にダブル フランジ サイズの場合は、ボルトで固定する前にパイプの同軸度を確認する必要があります。-正しいガスケットを使用し、メーカーの指示に従って順番にフランジ ボルトを締めてください。

メンテナンス

同心円状:メンテナンス項目はシート リング自体です。- エラストマーが劣化したり、硬化したり、漏れたりするため、定期的に交換する予定です。部品だけではなく、人件費の予算。

偏心:金属シートの摩耗の深さを確認します（多くのサプライヤーは、金属シートの摩耗の深さを確認して交換を推奨しています）0.1mm)、アクチュエーターとステムパッキンに潤滑を与えてください。通常、シート自体はパッキンよりも長持ちします。

選び方

選択は、ライン内に何があるか、温度はどれくらいか、圧力はどれくらい高いか、バルブのサイクル頻度はどれくらいかという 4 つの質問によって決まります。

水道、冷暖房空調設備、消火栓、きれいな低圧流体-→ 同心の弾性-シートバルブ。これは最もコストが低く、実績のあるオプションであり、ソフト シートは低圧でもしっかり密閉します。-

マイルドな化学薬品、製油所のユーティリティ、頻繁なサイクリング→ PTFE またはグラファイト シートを備えたダブル-オフセット高性能-バルブ。同心円よりもトルクが低く、シート寿命がはるかに優れています。

200 度を超える蒸気、炭化水素、極低温、耐火性-または漏れゼロ-の要件→ トリプル-オフセットメタル-シートバルブ。これは、発電所、LNG ターミナル、製油所の隔離サービスで指定された設計です。

研磨剤または粒子を含むメディア-→ 硬質シート（ステライト）を使用したトリプル オフセットにより、粒子がエラストマーを引き裂くのではなくシートを侵食します。-

偏心バタフライバルブ工場

 

 

同心バタフライバルブ工場

 

 

 

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よくある質問

偏心バタフライ バルブの代わりに同心バタフライ バルブを使用する必要があるのはどのような場合ですか?

水、HVAC、防火、圧縮空気、最大約 PN16/クラス 150 および 120 度までの清浄な低圧流体用。{0}同心弾性シート バルブは、このような条件下で確実に密閉できる最も安価なオプションであり、取り付け公差も寛大です。温度、圧力、またはサイクル周波数が上昇したら、すぐにオフセット設計に移行します。

ダブル{0}}オフセット バタフライ バルブとトリプル- オフセット バタフライ バルブの違いは何ですか?

ダブル オフセットによりステムが 2 方向に移動するため、- を開くときにディスクがシートから外れ、摩擦と摩耗が急激に低下します。通常、バルブには PTFE、グラファイト、または金属シートが使用されます。トリプル オフセットは、シーリング ジオメトリに 3 番目の円錐形のオフセットを追加し、ストロークの最後の数度までディスクがシートから完全に離れるようにします。これにより、クラス V ～ VI の漏れに対して、全金属製で気泡を密にし、耐火性を備えたシールが可能になります。{{4}

偏心バタフライバルブは本当に漏れゼロを達成できるのでしょうか？

はい、- トリプル-オフセット メタル-シート バルブは、ANSI/FCI 70-2 に従ってクラス V またはクラス VI と評価されており、API 598 に従ってテストした場合、効果的に気泡が漏れない（目に見える漏れがない）ものです。これはゲート バルブやボール バルブに匹敵します。シールは、柔らかいコンポーネントからではなく、金属ディスクを円錐形のシートに固定するアクチュエータのトルクから生じます。

バタフライバルブの最高使用温度は何度ですか?

同心ソフト-シート バルブの最高温度は、エラストマーまたは PTFE に応じて約 120 ～ 200 度です。グラファイトシートを備えたダブルオフセットバルブは約 400 度に達します。トリプル-オフセット メタル-シート バルブは、飽和過熱蒸気に適したステライトまたはインコネルのハードフェーシング - を使用して、約 425 度まで連続的に作動し、600 度を超えて作動します。

どのような圧力定格が利用可能ですか?

同心バタフライ バルブの定格は通常 PN16 (クラス 150) です。ダブル-オフセット高性能-バルブはクラス 150～300 に該当します。トリプル-オフセット メタル-シート バルブはクラス 600 までが標準ですが、高圧ガスおよび蒸気サービスの場合はリクエストに応じてクラス 900 以上も利用できます。-

偏心弁を使用すると作動トルクが低下するのはなぜですか?

ストローク中のシート摩擦がないため。同心円状のディスクが完全に開いた状態から完全に閉じた状態まで弾性シートを引きずり、離脱トルクを高めます。オフセット ディスクは開口部の開始時にシートから分離し、閉鎖近くでのみ再係合します。-そのため、トルクは通常 40 ～ 60% 低くなります -。これは、同じサイズのバルブでより小型で安価なアクチュエータを意味します。

参照

API609- はコアバタフライバルブ標準です。カテゴリーA同心円状の弾性のある-着座バルブをカバーします。カテゴリーB金属またはグラファイトシートを備えたダブル-およびトリプル-オフセットの高性能-バルブをカバーします。

API 598 / ISO 5208 / EN 12266-1- の圧力テストとシートの漏れの許容-。

ANSI/FCI 70-2- の漏れ分類はクラス I から VI までです。

API 607 / ISO 10497- 金属シートバルブの耐火性試験--。

ASME B16.10 / EN 558 / ISO 5752- 面間寸法--のため、交換品は配管し直すことなくすぐに届きます。-

ISO5211- アクチュエータ取り付けパッド;あらゆるブランドの電気、空気圧、油圧アクチュエーターを取り付けることができます。

GB/T 12238- フランジ付きバタフライ バルブおよびラグ バタフライ バルブの中国規格。JB/T 8527金属-シート付きバタフライ バルブ用。