平板ゲートバルブは、直線的な開閉動作をするバルブで、典型的な平板の閉鎖要素が流体に対して垂直で、スライドして流体に食い込んで閉じます。平板ゲートバルブのゲートが閉じると、ウェッジゲートが閉じるときに発生するくさび締め付け力がないため、相対的に言えば、操作がより柔軟で、耐用年数が長く、開閉力が小さくなります。天然ガス、軽油、化学工業、都市建設、環境保護などの業界で広く使用され、媒体を遮断し、硫黄含有（H2S）重油、下水および通気などのシステム、および天然ガス長距離パイプラインの高速流、不純物、腐食に適しています。プレートゲートバルブは、閉鎖部材に平行ゲートを備えたスライドバルブの一種です。閉鎖部材は、中央に開閉機構を備えたシングルゲートまたはダブルゲートにすることができます。シングルプレートゲートバルブの場合、ゲートとシート間のシール圧力は、媒体圧力がフローティングシートを押すことによって生成されます。ダブルゲートフラットプレートゲートバルブの場合、2 つのゲート間の拡散機構により、予圧固有の圧力を形成でき、シール固有の圧力を補うことができます。フラットプレートゲートバルブは、クリーンな流体に適しています。媒体に固体粒子が混入すると、シール面の摩耗が進み、漏れが発生する可能性があります。スプリング荷重によるバルブシートの構造は、大きな温度変化やバルブ本体の変形が発生する可能性のある作業条件に適応できます。
フラットゲートバルブの利点は、全開時に同じ長さのパイプの断面とほぼ同等になるため、バルブを通過する媒体の圧力損失が非常に小さく、バルブの流量係数（Cv値）が高いことです。
ガイド穴付き平板ゲートバルブは、パイプラインに設置して直接パイプクリーナーで掃除することもできます。ゲートは両方のシート面でスライドするため、平板ゲートバルブは浮遊粒子のあるパイプラインでも使用できます。平板ゲートバルブのシール面の開閉は実際には自動位置決めであり、シートシール面は一般にバルブ本体の熱変形による損傷を受けず、バルブが冷たい状態で閉じられても、暖まった後に熱伸びによってシール面が過負荷を受けることはありません。
パイロット穴のない平板ゲートバルブは、ゲートの閉位置の高精度を必要としないため、バルブを使用してバルブの開閉位置のストロークを制御できます。平板ゲートバルブは、バルブが閉じているときに最大のシール力に達し、バルブの圧力損失が最大に近くなりますが、相互作用時のシール面積は総シール面積の一部にすぎません。ゲートがバルブの閉位置の約3/4に移動すると、媒体がゲートをシート穴に傾けやすくなり、このとき、シート穴とゲートの最外端が摩耗します。シール力とバルブシートの摩耗量の許容範囲を確保するために、適切なシート幅を設計する必要があります。