ゲートバルブの説明
ゲート バルブは、グローブ バルブのように流れを調整するのではなく、液体の供給を遮断するために使用されます。 一般的なゲートバルブは全開時に流路に障害物がないため、流動抵抗が非常に小さくなります。 ゲート バルブが移動すると、通常、開いた流路のサイズが非線形に変化します。 これは、バルブステムの移動に応じて流量が均一に変化しないことを意味します。 構造によっては、部分的に開いたゲートが流体の流れによって振動する可能性があります。
| 規格 | API 600、API 602、ASME B16.34 または DIN3202 |
| PT評価 | ASME B16.34 |
| 面間寸法 | ASME B16.10 |
| フランジ付き端 | ASME B16.5、ASME B16.47 シリーズ A または B |
| 突合せ溶接端 | ASME B16.25 |
| ねじ端 | ASME B1.20.1 |
| ソケットウェルドエンド | ASME B16.11 |
| バルブのマーキング | MSS SP-25 |
| 検査およびテスト済み | API 598 |
| サイズ範囲 | 1/2インチ~24インチ |
| 圧力定格 | クラス600~クラス2500、PN110~PN420 |
ナイフエッジゲートバルブの特長
- 軽量
本体は高級ダクタイル鋳鉄製で、従来のゲートバルブに比べて約20%~30%軽量化されており、設置やメンテナンスが容易です。
- 平底ゲートシート
従来のゲートバルブは、石、木材、セメント、鉄やすり、破片などの外部物体がバルブの底部の溝に沈殿しているため、水道管で洗浄されることが多く、しっかりと閉じやすく、形成が容易です。水漏れ現象の発生、平底設計と同じ水道管を備えた弾力性のあるシートゲートバルブ底部は、破片のシルトを引き起こしにくく、流体の流れが妨げられません。
- 全体にラバーコーティング
ゲートは全体の内側と外側のゴムを覆うために高品質のゴムを採用しており、ヨーロッパのゴム加硫技術により、加硫ゲートは正確な形状を確保でき、ゴムと延性鋳造ゲートは堅固であり続け、簡単ではありません。落ちやすく、優れた弾性記憶力を持っています。
- 精密鋳造バルブ本体
バルブ本体は精密鋳造を採用しており、正確な幾何学形状により、バルブの密閉性を確保するために仕上げ加工をせずにバルブ本体を内部に作ります。


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