低温バルブには特別な低温処理が施され、粗加工された部品は冷媒中に数時間 (2-6 時間) 置かれ、応力が解放され、材料の低温性能が確保され、低温時のバルブの損傷を防ぐ仕上げ寸法。 、温度変化による変形による漏れ。 バルブの組み立ても通常のバルブとは異なります。 性能を確保するには、部品を厳密に洗浄して油を除去する必要があります。
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サイズ範囲 |
本体材質 |
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1/2"-40" DN15-DN1000 |
F304、F316、F316L、LF2 |
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圧力定格 |
ボール材質 |
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クラス150-クラス2500 PN16-PN425 |
F304、F316、F316L、LCB |
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エンドコネクション |
シート素材 |
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フランジ(FF、RF、RJ)、突合せ溶接、NPT、SW |
PCTFEの |
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構造スタイル |
ステム材質 |
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フルボア、レデュースボア フローティングボール、トラニオン取付ボール |
XM-19 |
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アクチュエータオプション |
設計基準 |
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ハンドホイール、空気圧、電動 |
API 6D |
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温度範囲 |
対面スタンダード |
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-196 度 ~ -460 度 |
ASME B16.10 |
- 極低温バルブの検査
1. 超低温バルブの主要部品は極低温処理が必要です
2. バルブが低温条件下で脆化しないことを確認するために、主要部品と溶接部に低温衝撃試験を実施する必要があります。
3. バルブは常温で試験する必要があり、最初に公称圧力の 1.5 倍の水圧強度試験、次に公称圧力の 1.1 倍のシール試験を行う必要があります。
4. 油圧テスト後、バルブは湿気を取り除き、グリースを除去し、乾燥した状態に保つ必要があります。
5. 低温バルブの各バッチは、低温テストのために一定の割合でサンプリングする必要があります。 低温試験は水圧強度試験の1.5倍後に実施する必要があります。
6. バルブを低温でテストした後は、バルブに空気が入らないようにする必要があります。
7. バルブの低温テスト後は、自然加熱またはファンによる送風を行ってください。 バルブの温度上昇を促進するために加熱またはその他の方法を使用することは固く禁じられています。
8. 低温テスト後、バルブが自然に加熱されたら、バルブの留め具を再度締めます。
9. バルブを保管するときは、バルブのスイッチを必ずチェックして、バルブが適切な状態にあることを確認してください。
10. バルブの保管および輸送の際は、ステンレス鋼と炭素鋼のバルブを分離し、防塵、防水、耐油、耐衝撃性に注意する必要があります。
11. バルブの流れ方向、圧力リリーフ方向、および銘板は、設計単位の要件に従って確認する必要があります。
クライオボールバルブ


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