鋳鉄プラグバルブ

鋳鉄製のプラグバルブは、バルブボディ材料用の鋳鉄（灰色の鋳鉄HT200、延性鉄QT450など）であり、穴を通る円錐形または円筒形のプラグの回転を通じて、中程度のカットオフ、迂回、または流れの制御バルブを実現します。

構造的特徴
積分バルブ本体
積分キャスティングバルブボディ（トップロードデザイン）、スプリットシームなし、バルブボディの漏れのリスクを排除し、より高いパイプライン強度をサポートする{.
ミニマリストの内部部品デザイン
PTFE/ゴム製のブッシングは、プラグの表面に包まれて、完全なラップアラウンドフェイスシールを形成します。バルブ本体の上面とフランジのみを機械加工する必要があり、内部フローパスに切断された痕跡はありません.
低摩擦シーリング構造
バルブ本体のシーリング表面は、リング型のリブ設計を採用し、プラグと接触領域を40％減らし、開閉トルク.を減らします。
トップマウントメンテナビリティ
シール（ブッシング/Oリング）は、パイピングを分解することなく、トップボンネットから交換できます.

 

鋳鉄プラグバルブ

 

アプリケーション

• 石油化学：腐食性培地（弱酸、アルカリなど）を含むパイプライン、顆粒間腐食に対する耐性、98％以下の硫酸濃度条件に対する耐性
• 都市水：給水ネットワーク、下水処理プラント、堆積物摩耗抵抗、1秒以下の開閉速度と閉鎖速度が迅速にカットオフを達成する
• 食品と医薬品：非滅菌液輸送（工業用水など）、媒体の汚染を避けるためのプラスチック製のプラグ
• HVACシステム：低温蒸気分布（120度以下）、低コストの流量調節、漏れ率<0.01%

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