API 6Dプラグバルブ

API 6Dプラグバルブは、長距離オイルおよびガスパイプライン用に設計されたバルブ. API 6D標準（最新23版）.に準拠しています。

構造と設計の特徴‌

シーリングシステム‌

DBB（ダブルブロックとリリース）またはDIB（二重分離およびリリース）構造‌

DBBタイプ‌：ダブルバルブシートシール閉じた場合、バルブキャビティは圧力を放出できます（中程度の保持を防ぐため）。 ‌

DIBタイプ‌：シングルバルブシート双方向シール、バルブシート独立して分離培地（より高い安全性冗長性）.}

金属ハードシール‌：プラグ表面はハードクロムメッキ（HRC60以下の硬度）、粒子侵食に耐性があります.}
操作方法
プラグのライフ：開閉するとき、プラグは最初に軸方向に持ち上げてシーリング表面から分離して摩耗を減らします。 ‌

グリースインジェクションシステム‌（オプション）：シーリンググリースを注入して高圧シーリングを強化する.

 API 6D標準要件‌

• designと製造‌

バルブボディ材料は、硫黄腐食に耐性がなければなりません（NACE MR0175に準拠して）。
フルポートデザイン（フルポート）または削減ポート設計（削減ポート）を明確に述べる必要があります.
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• 検査とテスト‌

shell強度テスト‌：公称圧力の1.5倍。 ‌

シールテスト‌：ISO 5208 Fグレード以下の高圧および低圧の双方向シール漏れ速度。 ‌

火災安全性認証‌：API 607火災テストに合格

 

API 6Dプラグバルブ

 

 利点‌

Zero漏れシール：DBB/DIB二重保険設計、厳格な漏れ基準を満たす。 ‌

長寿命：炭化物のシーリング表面は侵食に耐性があり、砂を含む結晶培地に適しています。 ‌

メンテナンスなし：完全に溶接されたバルブ本体には、外部漏れポイントがなく、直接埋設/潜水艦パイプラインに適しています。 ‌

火の安全性：柔らかいシールが故障した後、金属シールは媒体を遮断する可能性があります

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