ダブルブロックバルブとブリードプラグバルブ: 概要

ダブルブロックとブリードプラグバルブは、2 つのシール面が両端からの圧力をブロックし、両端の間のキャビティを通気させるプラグ バルブで、2 つのブロック バルブとスプールを置き換え、フランジ ジョイントが最大 66 % 減少します。一般的な供給品は、NPS 2 ～ 42 (DN 50 ～ 1050)、ASME クラス 150 ～ 1500、および定格 -46 度から 200 度のカーボン、ステンレス、および二重ボディをカバーします。

ダブル ブロック アンド ブリード（DBB）プラグ バルブは、キャビティのないプラグ流路と検証済みの 2 つのバリア DBB 機能を組み合わせた 4 分の 1 回転の隔離バルブです。{0}{1}{2}{2}} API 6D では、ダブル ブロックとブリードを 1 つのバルブとして定義し、その 2 つの座面が両端からの圧力をブロックし、体腔を通気します。プラグ バルブは、拡張またはツイン シール機構によってこれを実現します。つまり、2 つの独立したシールが上流面と下流面に係合し、中空のプラグ本体がブリード キャビティを形成します。石油およびガス、LNG、精製および化学用途向けの DBB プラグ バルブとして、ASTM A216 WCB から ASTM A995 デュプレックスまでの API 6D および API 599 に準拠した API 6D プラグ バルブとして構築されています。

技術仕様

以下の表は、典型的な API 6D および API 599 プラグ バルブの供給エンベロープを示しており、潤滑されたツイン シール プラグ バルブおよび拡張設計をカバーしています。示されている場合、値は引用された規格によって検証されています。他の値は、購入仕様と照らし合わせて確認するためのメーカーの範囲です。同じエンベロープは、認定ボディと低排出パッキンを備えた NACE MR0175 プラグ バルブと ISO 15848-1 プラグ バルブをサポートします。

主要部材質

DBB プラグ バルブと 2 つの別個のブロック バルブの比較

有効な標準とエディション

DBB は機能であり、バルブの種類ではありません。プラグバルブは、ダブルブロックとブリードを実装する 1 つの方法です。ボール バルブと API 6A 坑口バルブも同様に機能しますが、API 6D ゲート バルブはシングル-ブロック-および-ブリード (SBB) であり、DBB ではありません。 DBB と DIB の選択は注文書で行われます。1 つの自動緩和シートには DBB を指定します。-冗長双方向分離が必須の DIB-2 を指定します。製品名でバリアが定義されていると考えるのではなく、シートの配置を確認してください。

アプリケーション

DBB プラグ バルブは、特に炭化水素や危険な流体システムにおいて、単一のバルブが慣らし運転の前に確実な遮断を証明する必要がある場合に指定されています。{0}

パイプラインの分離とピギング:DBB プラグ バルブは、メインライン ブロック バルブとして機能し、ピグ{0}}ランチャー ステーションおよび-レシーバー ステーションで、トラップ ドアが開く前にブリード接続によりシートの完全性を確認します。 ASME クラス 150 ～ 1500 の NPS 2 ～ 42 (DN 50 ～ 1050) をカバーし、API 6D に適合し、個別のブリード アセンブリなしでセクションを分離します。

計量と保管転送スキッド-:会計計量の実行では、DBB プラグ バルブがライン全体を遮断することなく個々のメーターを分離して検証し、API 6D に準拠した 1.1 倍の定格圧力で各シートの漏れをゼロに保ちます。これにより、校正の精度が保護され、メーターの交換時や検査中にオンラインでの実行が維持されます。{3}}

化学物質の注入およびサンプリングポイント:射出クイルや計器の離陸時、DBB または DIB-1 の隔離により、作業員はプロセス ラインを圧力にさらすことなくドラムやサンプリング シリンダーを交換できます。 NACE MR0175 / ISO 15156 準拠は、5,000 ppm H₂S を超えるサワーケミカルサービスで利用可能で、本体の硫化物応力亀裂を防止します。

タンクファーム、ターミナル、積み込み:製油所とターミナルのマニホールドは DBB プラグ バルブを使用して、グレード間での製品の相互汚染を防ぎ、ローディング アームを固定します。{0}キャビティのないプラグ本体は、慣らし運転中にバッチを混合したり蒸気を放出したりする可能性のあるヒールのトラップを回避し、本体に凹みのあるバルブよりも有利です。-

坑口と高圧サービス:{0}}API 6A DBB プラグ バルブは、15,000 psi (103 MPa) までの作動圧力でクリスマス ツリーのマスター バルブとウィング バルブを隔離し、油井の介入と作業オーバーに必要な二重のバリアを提供します。{1} 2 つのブロック バルブとブリード バルブを 1 つのバルブに置き換えることで、オフショアのトップサイドの重量を削減します。

試験と検査

 

 

要件 - の NPS と DN、ASME クラス、ボディとトリムの材質、シート配置 (DBB または DIB-2)、エンド タイプ、および数量を sale@gneetube.com に送信するか、+8615824687445 に電話してください。ご要望に応じて、MTR、NACE、ISO 15848-1 のオプションを含む技術提出物と項目別の提案書を返信します。

よくある質問

DBBプラグバルブとは何ですか？

ダブル ブロック アンド ブリード（DBB）プラグ バルブは、プラグ バルブのキャビティのない流路と、検証済みの DBB 機能の 2 つのバリア分離を組み合わせた 4 分の 1 回転の隔離バルブです。{0}{1}{2} API 6D では、DBB を、両端からの圧力をブロックし、体腔を通気するための接続を提供する 2 つの座面を備えた単一のバルブとして定義しています。プラグ バルブは、中空のプラグ本体がブリード キャビティを形成しながら、2 つの独立したシールが上流面と下流面に係合する拡張またはツインシール機構によってこれを実現します。{6}

DBB プラグバルブとボールバルブ：どちらを指定する必要がありますか?

どちらも DBB を提供できますが、設計は異なるサービスに適合します。プラグ バルブはキャビティのない本体と、拭き取り現場で修復可能なシールを備えているため、スラリー、粘着性または有毒な媒体、およびインラインでの再シールに適しています。-ボールバルブはフルボアピガビリティ、低トルク、容易な自動化を実現するため、クリーンな高圧伝送ラインを支配します。-およそ NPS 6 および高級クラスを超えると、プラグ-のトルクが急激に上昇するため、キャビティのないボディが決定要因でない限り、ボール バルブの方が有利になります。-

DBB プラグバルブにはどのような規格が適用されますか?

パイプライン DBB プラグ バルブは API 6D に基づいて構築されており、API 599 は特に金属プラグ バルブをカバーしています。シートの漏れは ISO 5208 レート A に準拠して検証されています (定格圧力 1.1 倍で目に見える漏れはゼロ、API 6D に従って両側からテスト)。端と面との-対-は ASME B16.5 および ASME B16.10 に従います。耐火試験では API 607 または API 6FA を使用し、保守サービスでは NACE MR0175 / ISO 15156 を使用します。制御弁の漏れに関する用語 ANSI/FCI 70-2 クラス VI は避けてください。これは 4 分の 1 回転隔離弁には適用されません。

どのようなサイズと圧力範囲を提供できますか?

標準供給は NPS 2 ～ 42 (DN 50 ～ 1050)、ASME クラス 150 ～ 1500 (PN 20 ～ 260) をカバーし、坑口負荷の定格が 15,000 psi (103 MPa) の API 6A バージョンを備えています。エンドには、RF、FF、RTJ、BW が含まれます。一般的なカタログ範囲は、API 599 に従って NPS 2 ～ 24 です。より大きなサイズについては、ご要望に応じて作動トルクが検証済みでお見積りいたします。

どの材質が酸性または腐食性のサービスに適していますか?

一般的な炭化水素用途では、ASTM A216 WCB 炭素鋼 (最小降伏量 240 MPa) が標準です。腐食性または海洋サービスでは ASTM A351 CF8M ステンレス (降伏量 205 MPa) を使用します。サワーガスは NACE MR0175 / ISO 15156- 認定ボディを使用しており、多くの場合 CF8M または ASTM A995 デュプレックスです。二相グレード 4A/5A は 450 ～ 550 MPa の収率に達し、塩化物孔食に耐性があります。低温LCC本体の定格温度は-46℃です。

DBB プラグ バルブはラインから取り外さずに再密閉できますか?

はい、潤滑設計の場合は可能です。標準のグリース ガンを使用して外部フィッティングを通してシーラントを注入すると、バルブの経年劣化に応じてシーリング フィルムが更新され、気泡密封性能が回復します。-このインライン再シールにより、ソフト-シートのボールバルブがシートの摩耗後に必要となる作業場でのシート交換を回避できます。そのため、--停止が難しい-プラントではプラグバルブが一般的です。

注文にはどのような書類や証明書が付属しますか?

各バルブには、EN 10204 3.1 材料試験レポート（MTR）、API 6D / API 598 に準拠した静水圧およびシート-試験レポート、MSS SP-25 のマーキングが付属しています。 NACE MR0175、ISO 15848-1 低排出ガスおよび第三者検査（SGS、BV、TUV など）証明書は、ご要望に応じて入手可能です。 PMI、UT、RT、PT、MTをオプションで提供します。

MOQ、リードタイム、保証はどれくらいですか?

MOQは交渉可能で、多くの場合、標準サイズの場合は1個から始まります。材料と認証に応じて、通常のリードタイムは 4 ～ 8 週間です。迅速なビルドが可能です。当社は出荷から 18 か月の保証を提供し、予備のシールとグリース付属品を供給します。お客様の銘板と図面によるOEMおよびODMがサポートされています。注文する前に、正確な数値を当社の営業チームにご確認ください。