バルブの詰まった問題は、多くの理由によって引き起こされる可能性があります。以下は、一般的な理由と対応するソリューションであり、最新の技術情報と組み合わせて次のように編成されています。
一般的な原因の分析
1。不純物の閉塞
固体粒子、培地での溶接スラグまたは錆は、スロットルまたはバルブのコアをブロックし、詰まっている可能性があります。
解決：
バルブの内側を掃除して、不純物を取り除きます。
不純物が入るのを防ぐために、バルブの前にパイプラインフィルターを取り付けます。
2。機械的成分の障害
バルブステムは曲がっており、バルブコアとバルブシートはきつすぎるか摩耗しています。
アクチュエータスプリングが壊れたり、ギアが着用されたり、制限コンポーネントが落ちます。
解決策：損傷したバルブステム、バルブコア、またはアクチュエータの部品を確認して交換します。
摩擦を減らすために、透過メカニズムを定期的に潤滑します。
3。温度と材料の問題
低温により、バルブステムが変形したり、シーリングリングが硬化したりします。
異なる材料の異なる線形膨張係数（ステンレス鋼バルブステムや真鍮バルブスリーブなど）。
解決策：低温耐性材料を使用するか、断熱材の測定を改善します。
スロットリングギャップを増やすか、スリーブバルブまたはその他の構造を使用します。
4。潤滑が悪い
潤滑剤が不十分または老化すると、摩擦抵抗が増加します。
解決：
グリースを定期的に交換し、潤滑剤を強い低温の適応性で選択します。
5。インストールまたは設計の欠陥
バルブとパイプラインの非合理的な構成は、プレストレスを生成します。
ダークロッドの構造または細かい糸は、温度変化の下で噛むのが簡単です。
解決策：パイプラインの冷たい補償が不十分であることを避けるために、設置位置を最適化します。
ライジングロッド構造を使用するか、スレッドタイプを調整します。
予防とメンテナンスの提案
- 定期的なメンテナンス
バルブステムとバルブのコアの摩耗を四半期ごとに確認し、バルブキャビティの汚れをきれいにします。
アクチュエーターのアクション感度をテストし、老化スプリングを時間内に置き換えます。
- 操作仕様
特に低温環境でバルブを開閉するときは、暴力的な操作を避けてください。
さびを防ぐために、長期間使用されていない10度まで使用されていないバルブを定期的に移動します。
- 選択と設計の最適化
媒体の特性に従って、バルブボディとシーリング材料（耐腐食性および耐摩耗性材料など）を選択します。
詰まりが簡単なメディアの場合、スリーブバルブまたは角度バルブ構造が推奨されます。
緊急治療方法
バルブが突然立ち往生した場合は、次の手順を試してください。
- バルブ本体をタップします。小さなハンマーを使用して、バルブ本体の底部をタップして、詰まった部品を緩めます。
- 外部フラッシング：排水ポートからガスまたは蒸気を注入して、閉塞を洗い流します。
- 手動操作：手動モードに切り替え、強制的なねじれを避けるためにゆっくり操作します。
上記の方法が効果がない場合は、分解して修復するために専門家に連絡してください。
上記の測定は、バルブの詰まりの問題を効果的に軽減できます。特定の労働条件に基づいて予防計画を選択し、定期的に専門家のメンテナンスを実行することをお勧めします。
