電動ゲートバルブ: NPS 2-56、API 600

1. 電動ゲートバルブとは何ですか?

電動ゲート バルブは、ゲート バルブ本体とマルチターン電動アクチュエータで構成される自動遮断バルブです。-アクチュエータは電気コマンドを受け取り、ステム ナットを回転させ、ゲートを流路に垂直に出入りさせ、手動で力を加えることなく完全に開いた位置または完全に閉じた位置を与えます。ゲート バルブは完全に開いたときの流れ抵抗が非常に低く、ボアが真っ直ぐであるため、大規模なパイプラインに推奨される隔離バルブとなっています。{3}}電気ドライブにより、リモート制御、DCS/PLC 統合、位置フィードバック、および無人操作が追加されます。

2 つの異なる製品ファミリーには「電動ゲート バルブ」という名前が付いており、仕様において混同しないでください。金属-シート付き鋼製ゲートバルブ(API 600 / ASME B16.34、クラス 150–2500、蒸気、石油、ガス、化学物質用) およびソフト{0}}シールされた（弾性のある-シート付き）ゲート バルブ(ゴム-でカプセル化されたウェッジ、EN 1074-2 / BS 5163、PN10～PN25、水および廃水用)。シート、材質、圧力クラス、温度制限が異なります。

2. 技術データと規格

圧力-温度定格は、金属固定シリーズの ASME B16.34 に従います。-ソフトシール シリーズでは、エラストマーが使用限界を設定します。-

3. 動作原理とアクチュエータの特長

バルブ機構: ゲートは流れ方向に対して垂直に移動します。ステムは、ネジ付きステムナットを介してアクチュエータによって上げ下げされます。完全に開くと、ゲートが全口径を通過し、流路が妨げられなくなります - これが、ゲート バルブの圧力降下が最小限に抑えられる理由です。閉じると、ウェッジがボディシートに密着してラインを隔離します。

アクチュエータの特長: 電動アクチュエータは、ウォーム/ウォームギア減速を通じてモーターの回転をステムの直線移動に変換します。{0}標準機能には、トルクリミッターと熱過負荷保護（モーターがシートまたは限界位置で自動的に停止し、損傷を防ぎます）が含まれます。リミットスイッチの開閉。 4- 変調オプション用の 20 mA 位置フィードバック。リモート (DCS/PLC) オーバーライドによるローカル押しボタン制御。試運転中または停電中の手動操作用のハンドホイール。

4. アプリケーションシナリオ

5. 選定基準

圧力クラス: 動作温度での最大ライン圧力をカバーするクラスを選択します (ASME B16.34 ディレーティングに従って)。 - の上位クラスはコストが高く、より高いアクチュエータ トルクを必要とします。

材料: 一般サービス用の WCB、低温用の LCB、腐食性媒体用の CF8/CF8M、高温蒸気用の合金鋼-。メディアの互換性をサプライヤーに確認してください。

オン/オフ、スロットルではない: ゲートバルブは全開または全閉で使用できるように設計されています。部分的に開いたゲートは、流れによるシートとゲートの浸食を受けるため、調整が必要な場合は、代わりにポジショナー付きのグローブまたはボール バルブを使用してください。

アクチュエータのサイジング: アクチュエータのトルクは、バルブ ステムの推力要件 (着座荷重とパッキンの摩擦) を少なくとも 25% の余裕をもって超えなければなりません。電圧、制御モード、IP/Ex 要件を記載します。

標準の一貫性: インターフェースの不一致を避けるために、設計標準 (API 600 対 EN 1074-2)、対面式 (ASME B16.10 対 EN 558)、およびフランジ標準 (ASME B16.5 対 EN 1092-2) を指定します。-。

よくある質問