メタルシール鋳鉄ゲートバルブ

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金属製の鋳鉄ゲートバルブは、バルブボディ材料として鋳鉄の属の門のバルブであり、シーリング表面として金属炭化物（ステンレス鋼、星6など）です。これは、高温、高圧、または粒子状の中程度含有産業パイプラインカットオフ制御に適しています。そのコアデザインには次のものが含まれます。

金属シーリングサーフェス：ゲートとバルブのシートは、炭化物または積分ステンレス鋼で作られており、耐摩耗性と200度以上の温度抵抗を備えています。
doubleゲート構造‌：一部のモデルは、二重バルブプレートの設計を採用しています。これは、粒子状培地がシーリング表面に浸透するのを防ぐために、スプリングローディングによる熱膨張と収縮の変形を補正します。
driveモード：マニュアル、空気圧、または電気駆動をサポートします。空気圧アクチュエータは、バルブプレートを制御して、上下の空気摂取量を介して上下に落ちます。

パフォーマンス特性‌温度と高圧抵抗‌

鋳鉄製のバルブ本体は、クラス15 0 〜2500圧力レベル（1.0MPa以下の通常の労働条件以下）に適しており、高温条件下でのシーリング表面の安定性はゴム製ソフトシールよりも優れています。
バルブボディの一部のモデルには、エポキシ樹脂または延性鉄（QT {450-10}）で作られているモデルに耐食性が強化されます。
whear耐性とセルフクリーニング‌

炭化物シーリング表面は、開閉プロセス中に研削効果を生成し、シーリング表面を磨き、サービス寿命を延ばすことができます。 ‌
偏心フローチャネルの設計は、開くときに中程度の渦を形成し、バルブキャビティの不純物を自動的にフラッシュし、メンテナンスの必要性を減らします。 hoseing shineing信頼性‌

二重ゲートのスプリング荷重構造は、シーリング表面の摩耗と背圧の変化に適応でき、漏れレベルはAPI 598標準に達します。 ‌
柔軟なグラファイトパッキングは、培地の漏れを防ぐためにバルブステムに設定されており、メンテナンスサイクルは6か月以上に達する可能性があります。 ‌

 

メタルシール鋳鉄ゲートバルブ

 

selection busmentionations

材料の配置：高温シナリオにはStellite 6炭化物が推奨され、腐食性媒体用に316Lステンレス鋼を選択できます。
driveモード：頻繁な操作またはリモートコントロールシナリオには、空気圧/電気アクチュエーターが推奨されます。
‌メンテナンス仕様‌

インストールの方向：シーリングパフォーマンスに影響を与える不純物の堆積を避けるために、垂直設置（ステムを面しています）が必要です。
ulubrication Cycle ‌：ステムベアリングをチェックし、3か月ごとにグリースを加え、高温環境で1か月を短くします。

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