ウェーハトリプルオフセットバタフライバルブ

ウェーハタイプのトリプルエクセントリックバタフライバルブは、トリプルエクセントリックな構造を採用します（バルブステム軸は、バタフライプレートの中心とバルブ本体の中心から逸脱し、バルブシート回転軸はバルブボディチャネル軸と角度を形成します）。シーリング表面は、蝶プレートの回転を通して摩擦なしで開いて閉じています。高温、高圧、腐食性媒体に適しています。

バルブボディとバタフライプレート：
バルブ本体はクランプタイプの接続であり、材料は主にステンレス鋼（304/316）または炭素鋼です。蝶プレートの表面には、耐摩耗性を高めるために、硬い合金（タングステン炭化物など）で溶接されることがよくあります。
D343HやD673Hなどの典型的なモデルは、マニュアルワームギア、空気圧または電気駆動をサポートしています。

シーリングフォーム：
マルチレイヤーメタルシール：3回のセントリックな構造と多層金属シーリングリング（J字型の弾性シーリングリングなど）と組み合わせて、双方向の「タイトでタイトな」シーリング効果が達成され、圧力抵抗がPN40に達する可能性があります（クラス300）。
動的シーリングの原理：蝶プレートが回転すると、シーリング表面が接触/バルブシートポイントをポイントごとに接触/切断して、摩擦損失を回避し、サービス寿命を延ばします。

 

ウェーハトリプルオフセットバタフライバルブ

 

 

‌選択とメンテナンスの推奨事項‌
selection Points：

Mediaの適応：炭化物シーリング表面は、硬い粒子を含む媒体に好まれ、腐食性液用にステンレス鋼の裏地または特殊コーティングを選択できます。
driveモード：高周波動作シナリオには空気圧アクチュエーター（クイックカットオフをサポートする）が推奨され、低圧シナリオにはワームギアマニュアルドライブを選択できます。
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メンテナンス要件‌：
シーリング表面の摩耗を定期的に確認し、シーリング性能を維持するために高温耐性グリースを高温条件で追加する必要があります。

設置中にフランジが整列していることを確認して、蝶のプレートに不均一な力を避けてシーリングの故障を引き起こします。

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