極低温バタフライ バルブは、海洋船舶の液化天然ガス (LNG) 推進技術に使用されています。 バタフライバルブは、車載燃料タンク、LNG貯蔵タンク、ガス供給システム(FGSS)、LNGエンジンやガスタービンなどのシステムに使用されています。
バルブサイズ：NPS2～NPS24 DN50～DN600
定格圧力：150LB～300LB、PN10～PN64
材質：LCB、LC1、LC2、LC3、LC9、CA6NM、CF8、CF8M
設計および製造規格: GBT 24925、API 609、GB/T 12238、JB/T 8527、EN 593
対面規格: ASME B 16.10、API 609、GB/T 12221、EN 558
エンド規格: 必要に応じて任意の規格を設定でき、接続はフランジ、突合せ溶接、クリップ、ラグで行うことができます。
ストレステスト規格: GB/T 13927、API 598、BS EN 12266 -1
品質 / 製品認証: ISO 9001、API 6D、PED 2014/68/EU、EAC、ATEX、OSHAS 18001
安全性と信頼性: SIL3 に準拠
オプションのバルブアクチュエーター: 研磨ロッド、ギア、ハンドル、空気圧アクチュエーター、油圧アクチュエーター、ガスアクチュエーター、
軽油アクチュエーター、電動アクチュエーター、油圧・電動アクチュエーター、油圧アクチュエーター
シーリンググレード: API 598 (ゼロリーク)、グレード 6 (FCI 70-2)、ISO 5208 グレード A
極低温バタフライバルブの材質
| いいえ | 一部 | 材料 |
| 1 | 体 | ASTM A351 CF3M |
| 2 | シールリング | グラファイト+SS316L |
| 3 | リテーナーフランジ | ASTM A182 F316L |
| 4 | ピン | ASTM A276 316L |
| 5 | ディスク | ASTM A351 CF3M |
| 6 | 幹 | ASTM A276 316L |
| 7 | ステムパッキン | 黒鉛 |
| 8 | ステムビート | SS316L+R.TFE |
| 9 | ボルト | ASTM A193 B8M |
| 10 | ナット | ASTM AM194 8M |
| 11 | ヨーク | ASTM A351 CF3M |
極低温バタフライバルブの特徴:
- 極低温設計
極低温バタフライ バルブは、ゼロ線以下の温度で使用できるように設計されています。 これらのバルブは、最小限のメンテナンス要件で極低温流体を効率的かつ確実に処理します。
- より優れた温度制御を実現するコンパクトな設計
コンパクトなサイズのバットおよびラグタイプのバルブにより、ラインを加熱または冷却する際の温度安定時間が最短になります。
- アプリケーションの柔軟性
ステンレス鋼材料を使用した構造により、サービスの柔軟性とメディアの用途が最大限に広がります。
- 作動と調整が容易な設計
一体的に溶接されたシャフトとボンネットの延長により、バルブアクチュエータをパイプ断熱材の上に取り付けることができ、ステムパッキングランド圧力を簡単に調整できます。
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