鋳鉄製ウェーハバタフライバルブ

鋳鉄製ウェーハバタフライバルブは、バルブボディ材料とウェーハ接続として、延性鉄（QT {450-10}/ggg40）を備えたバタフライバルブタイプです。バルブステムは、蝶プレートを駆動して90度回転し、パイプラインメディアの迅速な開閉またはフロー調整を実現します。そのコア関数は次のとおりです。

速い開閉：90度のローテーションは、頻繁な開閉シナリオに適した、小さな動作トルク、労働力、軽量で、完全な開口部/完全な閉鎖アクションを完了することができます。

信頼性の高いシーリング：EPDMまたはNBRラバーバルブシートが使用され、シーリング表面幅が大きく、双方向シーリングが漏れがゼロになり、漏れレベルがANSI VIレベルに達します。

構造および設計機能

主なコンポーネント：

バルブボディ：延性鉄材料（圧力抵抗1。0-1。6MPa）、ウェーハ接続はGB/ANSI標準を満たし、厚さはGB26640圧力要件を満たし、表面は粉末熱噴霧プロセスによる抗腐敗です。
Butterflyプレート：延性鉄または鋳造鋼で作られたPinless Designは、詰まりを避け、一部のモデルには表面にタングステンカーバイドが散布され、耐摩耗性が向上します。
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シーリングシステム‌：
awide-Edge Valveシート：EPDMラバーバルブシートには50％のゴムが含まれており、シーリング表面の幅が広く、パイプラインフランジの接触面積が大きく、長期シーリング安定性が高くなります。
systemシール：PTFEパッキングとOリングを備えたステンレス鋼バルブステム（304/316）は、中程度の漏れを防ぎます。
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ドライブモード：
Basic Configurations：ハンドルまたはタービンドライブ、小規模な動作トルク、サポートマニュアルクイック調整。
extended extended configurations：空気圧アクチュエーター（D671Jシリーズなど）またはリモートオートメーション制御を実現するための電気アクチュエーターに適合させることができます。

 

鋳鉄製ウェーハバタフライバルブ

 

選択の推奨事項

メディアタイプ：
腐食性メディア：ゴムで裏打ちされたバタフライバルブ（D671J -10 Qなど）を選択し、バルブシートはPTFEまたはFluorUbberを使用して耐食性を高めます。
高温蒸気：バルブのボディ材料は鋳鉄製（WCB）にアップグレードされ、シーリング材料は熱耐性ゴム（上位温度150度）に置き換えられます。
圧力レベル：
低圧シナリオ（1.6MPA以下）：標準的な延性鉄バルブ本体は、要件を満たすことができます。
高圧シナリオ（＞1.6MPA）：鋳鉄製のバルブボディ（Q41Fシリーズなど）または肥厚したフランジデザインを使用することをお勧めします

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