空気圧バタフライバルブの説明
空気圧制御バタフライバルブは、ポジショナー、ソレノイドバルブなどの機器を介して、空気を吸収および制御し、空気をシリンダーに転送し、圧縮されて空気圧アクチュエータの空気源の作業となり、シリンダー本体の圧縮空気が空気圧アクチュエータの空気室に入ると、ピストン上の空気圧によって生成された推力が出力軸の回転を駆動し、バルブステムとバタフライプレートを回転させながら、バタフライバルブの開閉動作が完了します。
空気圧式バタフライバルブ仕様
| モデル | CMT-PDP / CMT-PPK |
| 体 | アルミニウム（重力式/ダイキャスト） |
| サイズ範囲 | 2"-24" |
| ディスク。 | SGアイアン |
| アザラシ | EPDM |
| 温度 | 最大85度 |
| 作動圧力 | 0.2～5 Kg/Cm² |
| プレッシャー | 最大4～6kg/cm² |
| メディア | セメント |
空気圧制御バタフライバルブ
空気圧制御バタフライバルブのメンテナンスと試運転
- シリンダー検査・メンテナンスプログラム
通常、シリンダー表面の清掃とシリンダースピンドルスプリングの給油は適切に行い、6 か月ごとに定期的にシリンダーエンドカバーを開いて、シリンダーにゴミや湿気があるかどうか、およびグリースの状態を確認します。グリースが不足しているか乾燥している場合は、グリースを追加する前に、シリンダーを分解して徹底的なメンテナンスと清掃を行う必要があります。
- バルブ本体検査
6 か月ごとに、バルブ本体の外観が良好かどうか、取り付けフランジに漏れがないか、バルブ本体の密閉が良好かどうか、磨耗がないか、バルブプレートの操作が柔軟かどうか、バルブに異物が詰まっていないかどうかを確認します。
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